Minarelli Compact System – Sottotitolo: come spendere mezzo stipendio in preda a manie di acquisto compulsivo su internet 😉
Ricordo benissimo quando appena 14enne andavo in giro per la mia città con un motorino Malanca il cui telaio era stato segato per ospitare un Minarelli P6 con gruppo termico Compact System. Se questo motorino lo avessi oggi probabilmente rimarrei deluso, ma mi piace ricordarlo come un gran motore (al tempo ovviamente si andava in giro con il 19-19 della dell’Orto e la Giannelli… 🙂 ).
Passati più di venti anni ho ritrovato su Ebay, quasi per caso, un blocco motore simile al mio anche se completamente alluvionato; l’ho acquisto (per una cifra insensatamente alta) ed una volta arrivato casa ho iniziato a lavorarci. La faccio breve, il blocco motore è stato completamente smontato e rifatto nuovo, tutto, senza badare a spese come se dovesse “andare in pista” il giorno dopo.
Chiedo venia ai puristi: il blocco è stato pallinato, in origine non lo era….
Sotto una foto del risultato finale, a [questo indirizzo il report completo del restauro] >>>
Buona lettura! 😉
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